Gondolat - Ébresztő

A tegnapi összefoglaló után, a mai bejegyzésem egy kicsit szubjektív lesz... Szóba kerül a tolmácsolás és a Hungaroring jövője is...

Kezdjük az előbbivel... Volt egy jól bevált rendszer az idei közvetítések során... Minden időmérő és futam kapcsolódó műsoraiban feliratozták a pilóták és a szakvezetők mondatait, így nem kellett hangban tolmácsolni ezeket... Értem én, hogy a hazai versenyhétvégén - valószínűleg - többen ültek a képernyő elé, mint egy átlagos futamnál, ezért volt célszerű a "rámondás" a nyilatkozatokra... Gondolom, kevesebben vannak olyanok, akik inkább olvassák az információkat a képernyő alján, mintsem hallják azokat a fülükkel... Ezzel nem is lenne semmi baj, csak a megvalósítás volt nekem kicsit szánalmas... Miért nem lehetett előre "szinkronizálni" a beszédeket??? Miért kellett élőben tolmácsolni az elmondottakat, és így nem kevés fáziskéséssel megtudni az információkat??? Mivel ezek a képek - gondolom - felvételről mentek, előre rájuk lehetett volna mondani a magyar szöveget... Így - legalább - a profizmus halvány szikrája megvalósulhatott volna... Ettől függetlenül, azt gondolom, hogy Szujó Zoltán és Wéber Gábor "hozta a kötelezőket", így az ő közvetítésükre nem lehetett panasz...

A másik mai témám a versenypálya és annak jövője... 2021-ig aláírták a felek a szerződést, így addig az évig biztosan lesz Forma-1 hazánkban... Mivel az a dátum nem holnap lesz, senki sem garantálhatja, hogy az újabb, esetleges szerződés-hosszabbítást is Bernie Ecclestone fogja szignálni, és sokak szerint, az lesz a magyarországi futamok vége... Magyarán, ameddig él a jogtulajdonos, biztosak a versenyek - még annak árán is, hogy évről évre sok-sok pénzt kell rákölteni a pályára... Németh Lászlóné, aki a kormányban a nemzeti fejlesztéseket felügyeli miniszteri szinten, egyik nyilatkozatában - újságírói kérdésre - elmondta, hogy egyáltalán nem nehéz tárgyalópartner Ecclestone úr, szerinte... Én azt gondolom, hogy a fent nevezett asszony véleménye ebben a kérdésben nem releváns, mert nem neki kellett kitaposnia az ösvényt a meghosszabbított szerződésig - ő már csak "bábuként" aláírta azt... Ha a magyar stábból megkérdeznénk valakit, aki valóban tárgyalt a Forma-1 stábjának valamelyik tagjával, elképzelhető, hogy egészen más véleményt hallanánk... Gyulay Zsolt, a Hungaroring Zrt. elnök-vezérigazgatója is nagyon örült, amikor létrejött a megállapodás... Nagy eredménynek tartja, én pedig azt mondom, hogy minden olyan szerződés megkötése, amely mögött a magyar állam áll, nem akkora feladat, mintha magánbefektetőket kellene meggyőzni egy vállalkozás sikeréről... Az állam úgyis dotálja a rendezvény lebonyolítását - bármi történjen is... Nem biztos, hogy ha 1986 után teljesen magánkézbe került volna a megrendezés joga, 1987-ben újabb futamra került volna sor... De mégis ez történt, és azóta minden évben ez a menetrend... És ez az állapot így is marad még 8 éven át... Legközelebbi folytatása jövő nyáron Mogyoródon...

A végére pedig néhány remek tanács az olvasóknak: harcoljanak a kilók ellen dekákkal, érdeklődjenek a világ dolgai iránt, de ne higgyenek el mindent, amit az újságokban olvasnak!!!